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10월 수입차 시장, BMW의 독주는 계속된다

수입차 시장 전반의 성장세와 10월 판매 동향

2025년 현재, 글로벌 및 국내 수입차 시장은 꾸준한 성장 흐름을 이어가고 있으며, 최근 몇 년간 지속적인 판매 증가를 보여주고 있다. 특히 수입차 업계의 핵심 정보와 트렌드를 전달하는 다양한 자동차뉴스 매체인 오토헤럴드, 오토데일리, 글로벌오토뉴스, 카미디어, 모터리언, 모터그래프, 데일리카 등은 매월 시장 동향에 대한 심도 있는 분석을 제공한다. 이들이 발표하는 최신 데이터에 따르면, 10월 한 달 동안 국내 수입차 신규 등록 대수는 전달 대비 다소 감소했음에도 불구하고, 연간 누적 판매량은 여전히 높은 성장률을 유지하며 시장의 활력을 보여주고 있다.
한국수입자동차협회(KAIDA)가 공개한 자료에 따르면, 10월 수입차 신규 등록은 7564대로 집계되었으며, 이는 전월 대비 약 5.7% 감소한 수치임에도 불구하고, 지난해 같은 기간에 비해서는 무려 24.2% 증가하는 성과를 기록하였다. 이는 최근 수입차 시장의 회복세와 소비자의 구매 심리 개선, 그리고 글로벌 공급망의 안정화가 반영된 결과라고 볼 수 있다. 올 해의 누적 판매 역시 7만3957대를 돌파하며, 전년 동기 대비 51.7%의 폭발적 성장을 보여줌으로써 시장의 지속적 확장세를 증명한다.

브랜드별 선두 경쟁과 모델별 판매량 분석

이와 같은 수입차 시장의 호조는 브랜드별 판매량에서도 뚜렷하게 드러난다. 특히, 이번 달에는 독보적인 판매량을 기록하며 시장 선두 자리를 굳건히 지키고 있는 BMW의 활약이 두드러진다. 전체 신규 등록 대수의 약 22.5%에 해당하는 1705대를 기록하며, 여전히 강력한 시장 지배력을 유지하고 있다. BMW의 베스트셀러 모델인 520d는 527대의 판매로 이번 달에도 가장 높은 판매량을 기록하며 단연 1위를 차지했으며, 이는 오토뷰, 모터리언, 데일리카 등 다양한 자동차 전문 매체들이 보도하는 핵심 뉴스이기도 하다.
이와 함게, 벤츠의 E300이 386대를 기록하며 2위로 뒤를 이었고, 도요타의 캠리 역시 337대로 상위권에 포함되어 있다. 브랜드 순위는 메르세데스-벤츠, 도요타, 폭스바겐, 아우디 등이 치열한 경쟁을 이어가고 있으며, 이밖에 인피니티, 닛산, 볼보, 랜드로버, 캐딜락, 재규어 등을 포함한 다양한 수입차들이 시장 내 고른 성적을 내고 있다.

배기량과 구매 형태별 시장 양상

한편, 배기량 별 판매동향도 꾸준한 관심사이다. 2000cc 미만 모델이 35.9%인 2712대, 2000∼3000cc 미만이 36.5%인 2761대, 그리고 3000∼4000cc 미만이 21.2%인 1602대가 판매되며, 중소형 엔진이 시장의 주력을 이루고 있다. 높은 배기량의 4000cc 이상 모델은 489대에 그쳤으며, 이 세그먼트는 주로 법인 또는 고성능 차량을 선호하는 고객층이 주로 선택하는 것으로 분석된다.
구매 방식은 개인 구매가 50.7%인 3836대, 법인 구매 역시 49.3%인 3728대로 팽팽한 비중을 차지하며, 전체 시장에서 개인과 법인 고객 모두 수입차에 대한 꾸준한 수요를 보여준다. 그러나 윤대성 수입차협회 전무는 공급 물량 부족으로 일부 브랜드에서는 신규 등록이 전월보다 소폭 하락하는 모습을 보였다고 언급, 공급망 안정화와 재고 확보가 앞으로 시장 발전의 관건임을 암시한다.
이처럼 10월 수입차 시장은 다양한 브랜드와 모델, 구매 고객층 모두에서 활발한 움직임을 보여주고 있으며, 특히 BMW는 글로벌 인기와 시장 강자로서 독주를 계속하고 있다. 앞으로도 업계 전문가와 자동차 전문 매체들은 시장 흐름을 면밀히 분석하며, 소비자들이 필요로 하는 신차와 자동차뉴스를 신속하게 전달하기 위해 노력하고 있다.

2025년 현재 수입차 시장의 지속적인 강세와 BMW 5시리즈의 독주

수입차 시장의 현재 모습과 성장 배경

전 세계적으로 친환경 및 프리미엄 차량에 대한 수요가 증가하면서 수입차 시장은 해를 거듭할수록 성장세를 이어가고 있다. 한국 내에서도 이 같은 흐름은 예외가 아니어서, 최근 몇 년간 매년 두 자릿수 이상의 성장률을 기록하며 시장 규모를 확장하고 있다. 특히 2025년 현재 국내 수입차 시장은 소비자의 취향 변화와 프리미엄 브랜드의 적극적인 신차 출시에 힘입어 지속적인 상승 곡선을 그리고 있다.
이러한 상황 속에서 오토헤럴드와 오토데일리, 글로벌오토뉴스, 카미디어, 모터리언, 모터그래프 등 각 주요 자동차 전문 매체들이 보도하는 바에 따르면, 10월 한 달 동안 국내 수입차 신규 등록 대수는 전달보다 약 5.7% 감소했으나, 연간 누적 기준으로는 여전히 24% 이상 증가하며 견고한 성장세를 유지하고 있다. 이는 글로벌 시장과 마찬가지로 한국 시장 역시 프리미엄 수입 브랜드들이 높은 판매량을 기록하며 소비자 뇌리에 깊이 자리 잡았음을 보여주는 지표이다.

10월 수입차 판매량과 브랜드별 순위 현황

현재 집계된 수입차 판매 데이터를 살펴보면, 10월 한달간 신규 등록된 차량은 총 7564대로 나타났다. 이는 전월 대비 다소 감소한 수치이지만, 지난해 같은 기간과 비교하면 24.2%의 큰 성장률을 기록하고 있어 시장의 꾸준한 확장성을 가늠케 한다. 특히 연말을 앞두고 수입차 브랜드 간 경쟁이 치열하게 벌어지고 있는 가운데, BMW가 다시 한 번 선두 자리를 굳건히 지키며 독보적인 위치를 차지하고 있다.
브랜드별 판매량에 있어서 BMW는 1705대를 판매하며 1위를 차지했고, 그 뒤를 메르세데스-벤츠가 1107대로 따랐다. 폭스바겐은 952대, 아우디는 708대, 도요타는 514대, 혼다는 413대, 렉서스는 402대를 기록하면서 상위권 구도를 형성하였다. 이 외에도 인피니티(261대), 닛산(242대), 볼보(97대), 랜드로버(62대), 캐딜락(52대), 재규어(49대), 스바루(46대), 미쓰비시(25대) 등 다양한 글로벌 브랜드들의 판매가 이어지고 있다.
이러한 판매량 추세는 수입차 시장에서 독보적인 지위를 점하고 있는 BMW와 함께, 벤츠 등 주요 프리미엄 브랜드들이 꾸준한 인기를 유지하고 있다는 것을 보여준다. 특히 BMW의 강세는 여러 분야에서 입증되고 있는데, 베스트셀링 모델인 BMW 520d는 527대의 판매량으로 1위를 차지했으며, 벤츠의 E300는 386대로 2위를 기록하는 등 시장의 전반적인 흐름이 고급 디젤 세단 중심임을 알 수 있다.

인기 모델과 배기량, 구매 유형별 특징

현재 수입차 소비자들 사이에서 가장 선호되는 모델은 BMW 520d로서, 뛰어난 연비와 실용성을 겸비하면서도 프리미엄 이미지를 갖춘 것이 강점으로 작용하고 있다. 한편 벤츠 E300은 고급 세단의 대표주자로서 여전히 강력한 인기를 끌고 있으며, 도요타의 캠리도 실용성과 가격 경쟁력을 앞세워 3위권 안에 이름을 올리고 있다.
배기량별 판매 비중을 살펴보면 현재 2000cc 미만 차량이 전체의 35.9%인 2712대, 2000∼3000cc 구간이 36.5%인 2761대, 3000∼4000cc은 21.2%인 1602대, 그리고 4000cc 이상은 6.5%인 489대로 집계되어 있다. 이는 엔진 배기량이 높은 차량보다 연비와 실용성을 중시하는 소비자들이 더 많은 영향을 미치고 있음을 보여준다.
신차 구매 방식에서는 개인 구매가 50.7%인 3836대, 법인 구매가 49.3%인 3728대로 거의 균형을 이루고 있는데, 이는 최근 수입차 브랜드들이 법인 고객 대상 프로모션과 개인 소비자 대상 신차 혜택을 동시에 강화하고 있기 때문이다. 특히 개인 구매가 다수인 것은 수입차의 프리미엄 이미지와 함께 대중적인 접근성을 넓히려는 브랜드들의 다양한 전략이 시장에 영향을 미치고 있음을 시사한다.
현재 시장 전문가들은 일부 브랜드의 공급 부족과 글로벌 물류 이슈로 인해 전월 대비 수입차 신규 등록이 다소 줄었지만, 이는 일시적인 현상에 불과하며 전반적인 시장 성장세에는 큰 영향을 미치지 않을 것으로 내다보고 있다. 특히 BMW를 비롯한 주요 프리미엄 브랜드들이 신차와 저변 확대 정책을 통해 꾸준한 판매를 유지하면서, 수입차 시장은 앞으로도 지속적인 성장을 기대할 수 있다는 분석이다.
또한 친환경 정책 강화와 더불어 하이브리드, 전기차 등 친환경 차종에 대한 관심이 높아지고 있는 만큼, 연료 효율성과 친환경성 역시 수입차 시장의 핵심 경쟁력으로 자리 잡고 있다. 글로벌 오토뉴스와 카미디어, 모터리언 등의 최신 분석에 의하면, 향후 프리미엄 브랜드들은 친환경 모델 출시와 인프라 확장에 주력하면서 더 폭넓은 고객층을 흡수할 전략이다.
이와 동시에 신차 개발과 브랜드별 마케팅 전략이 예상보다 공격적이기 때문에, 소비자들은 자신에게 꼭 맞는 차량을 선택하는 데 더욱 신중하게 접근할 필요가 있다. 현재 국내 수입차 시장은 연말 이벤트와 프로모션이 활발하게 이루어지고 있어, 구매를 고려하는 이들은 시기별 혜택을 반드시 체크하는 것이 유리하다.
전반적으로 2025년 현재 수입차 시장은 강력한 성장세를 유지하며 프리미엄 세단과 SUV를 선호하는 소비자층이 확산되고 있다. 중국과 일본 브랜드들도 차세대 친환경 모델을 선보이며 시장 내 다양한 선택지를 제공하는 가운데, BMW 5시리즈의 독주는 앞으로도 당분간 지속될 가능성이 높다. 소비자들은 신차 출시 소식과 동시에 브랜드별 프로모션, 배기량 선택 등 다양한 요소를 고려하여 현명한 구매 결정을 내릴 수 있을 것이다.

수입차 시장의 지속적 성장과 BMW의 독주

10월 수입차 판매 동향과 시장 내 변화

2025년 현재, 수입차 시장은 지속적인 성장세를 유지하며 시장 내 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 최근 자료에 따르면, 10월 한 달간 수입차 신규 등록 대수는 7564대로 나타났으며, 이는 전월 대비 약 5.7% 감소한 수치이다. 그럼에도 불구하고, 지난해 같은 기간과 비교했을 때 24.2%라는 상당한 성장률을 기록하며 시장 전체의 활기를 보여주고 있다. 이러한 수치는 최근 자동차뉴스를 통해 꾸준히 언급되는 시장의 강한 회복력을 반영하는 것으로, 오토헤럴드, 오토데일리, 글로벌오토뉴스 등 주요 자동차 전문 매체에서도 지속적인 시장 분석과 전망을 내놓고 있다.

브랜드별 판매 성과와 BMW의 선두 유지

브랜드별 판매 실적을 살펴보면, BMW가 1705대의 판매로 1위 자리를 굳건히 지키고 있다. 이는 지난 수년간 모터리언, 모터그래프, 데일리카 등 다양한 전문가들의 분석에서도 꾸준히 강조되어온 강력한 브랜드 파워와 시장 내 선호도를 보여준 결과라고 할 수 있다. 뒤이어 메르세데스-벤츠가 1107대, 폭스바겐이 952대, 아우디가 708대 등의 순으로 상위권을 차지하며 경쟁이 치열하지만, BMW의 독주는 여전히 강하다. 특히, 베스트셀링 모델인 BMW 520d는 527대 판매를 기록하며, 소비자들 사이에서 뛰어난 연비와 실용성을 인정받고 있다. 이밖에도 도요타 캠리, 벤츠 E300 등이 상위권에 이름을 올리며, 다양한 고객층의 선택을 받고 있다.

시장 내 다양한 차종과 소비자 선택 기준

2000cc 미만과 2000∼3000cc 미만 엔진 구간이 각각 35.9%, 36.5%를 차지하면서도, 높은 인기를 유지하고 있음을 보여준다. 이는 국민적 선호와 함께 연비와 가격대에 대한 관심이 높아지고 있기 때문으로 해석된다. 또 개인 구매가 전체 등록 대수의 절반이 넘는 50.7%, 법인 구매 역시 49.3%를 차지하는 등 시장이 양쪽 모두 균형 있게 활기를 띄고 있음을 알 수 있다. 자동차 업계 관계자들은 공급 물량 부족과 글로벌 공급망 문제로 인해 일부 브랜드에서 일시적 재고 부족 현상이 발생했지만, 전반적인 수요는 지속적으로 증가하고 있으며, 이러한 현상은 향후 시장 안정화와 함께 해소될 것으로 기대되고 있다.

업계의 전망과 향후 방향

이러한 판매 추세는 수입차 시장이 단기적인 변동성을 겪고 있지만, 근본적으로 꾸준한 성장세를 유지하고 있으며, 글로벌 시장의 변화와 신차 출시에 따른 기대감 역시 높아지고 있음을 보여준다. 자동차뉴스 전문가들은 앞으로의 시장은 친환경 및 첨단 기술 탑재 모델의 비중이 계속 확대될 것이라 전망하며, 브랜드별 경쟁력 강화와 함께 고객 맞춤형 서비스와 지속가능한 성장 전략이 중요한 화두가 될 것이라고 지적한다. 특히, 인기 모델과 엔지니어링 혁신이 결합된 신차들이 시장의 주도권을 재편할 것으로 기대되면서, 소비자들은 더욱 다양하고 경쟁력 있는 제품 선택의 폭을 활용할 수 있을 것으로 예상된다.
이와 같은 시장 흐름은 오토뷰, 신차뉴스 등 다양한 자동차 전문 매체에서도 지속적으로 분석되고 있으며, 향후 시장 활성화와 함께 수입차 업체들의 친환경 전략, 첨단 기술 도입 등 새로운 발전 방향이 모색될 것으로 보인다. 결국 2025년 현재, 수입차 시장은 브랜드별 차별화와 기술 혁신을 통한 경쟁력 확보를 기반으로 지속적인 성장을 이어갈 것으로 전망되며, BMW의 독주 역시 이러한 흐름 속에서 더욱 공고히 자리매김할 전망이다.

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